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声浪要比此刻响了？
废黜mguh会如何样？
mguh仍旧表明是个没辙民用的安装，而且对于新出场的供给商来说是最难霸占的困难，废掉是确定的.
请哪位证明一下“100%可连接燃料”？能否是氢能才行？假如电动车的话，火力发电端能否是纯洁火力发电，f1如何把控？不是纯洁火力发电那就达不到这个规范了。
不确定是氢，底栖生物燃料也属于可复活动力
废黜mgu-h来贬低本钱，让更多的引擎供给商加入f1。mgu-k功率变大表示着嘤嘤嘤的声响也更大。
全体员工嘤嘤嘤
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可连接燃料普遍即是e fuel，电能局部惟有mguk的话，即是刹车充气了
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全体员工雷诺
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不确定是氢，底栖生物燃料也属于可复活动力
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底栖生物柴油有大概吗？地沟油都能炼出来，往日勒芒原形车搞过柴油发效果，f1不领会会不会去试试。
简化了混动体例，但这么高功率的电机，干电池只靠电能接收充气岂不是个安排？仍旧说做出插电式跑车又或自带电机？
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全体员工嘤嘤嘤
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乙醇，领会一下
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e-fuel
本人领会一下
e-fuel 是合成燃料吗？如何做到实足可连接呢？
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全体员工雷诺
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可连接燃料普遍即是e fuel，电能局部惟有mguk的话，即是刹车充气了
e-fuel 是合成燃料吗？如何做到实足可连接呢？
该当即是烧乙醇。。。
e-fuel 是合成燃料吗？如何做到实足可连接呢？
氢气+二氧化碳=丙醇
丙醇自己是一种很罕见的燃料，丙醇不妨从百般根源消费，囊括各类化石燃料（火油、自然气、煤炭、油页岩、焦油砂等）以及木料、稻草、秸秆和百般生物资，以至农产物和都会废物也能用来提炼丙醇。 所以丙醇根源充分，价钱便宜。
而列国最新的工艺目标即是鉴于“氢气+二氧化碳合成丙醇”的化学进程（比方保时捷这次玩的工艺）。丙醇不妨独立焚烧，也不妨依照大肆比率与汽油搀和。同声丙醇脱水后还能制成二甲醚，而二甲醚则是公认的柴油最佳的代替物之一。
再魔改版的保时捷919evo？
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用砂糖发酵出乙醇。。。我感触可行。
mgu h不是说本领难度太高，运用到民用太难嘛？废黜mgu h此后引擎该当更好造了
mguh仍旧表明是个没辙民用的安装，而且对于新出场的供给商来说是最难霸占的困难，废掉是确定的.
贬低难度和本钱
请哪位证明一下“100%可连接燃料”？能否是氢能才行？假如电动车的话，火力发电端能否是纯洁火力发电，f1如何把控？不是纯洁火力发电那就达不到这个规范了。
即是给种一块菜籽地 榨油给f1发效果用
