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1,终年每一站都走上领奖台(舒马赫 2002年)
2,单赛季0杆位拿下wdc(尼基劳达 1984年)
3,贯串18站退赛(德塞萨里斯 1985-1986年)
4,最年长wdc (方吉奥 46岁,1957年)
5,3车完赛(1996年摩纳哥站)
fia输送wdc,忽视黑人,这个记载我感触谁也冲破不了,fia种族忽视太重要了,居然是白种人的世界
去nba吧!何处黑人统制,大概去好来污吧!那是黑人是个爷
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前七年可不是这么说的
真实性这么高,并且此刻摩纳哥大师都是纯佛系开法,低于3车大概性为零.
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前七年可不是这么说的
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终年每一站上任真不难,但也要绝佳的幸运
真实性这么高,并且此刻摩纳哥大师都是纯佛系开法,低于3车大概性为零.
并且此刻伤害点径直不让跑
四十多岁最不大概了吧,舒马赫四十多都开然而队友了,只有哪个车队造出来超等荧惑车还找俩暮年妨碍队友
贯串18站大概有点难,然而我想领会本年泽平退了几何站
前七年可不是这么说的
该当是7.9年,本年再有前20站
都挺难,但实际前提下我发觉方吉奥的记录更难,由于在他谁人岁月的车手,各类赛事还不像此刻对年纪有控制。这个情景不妨类比一下极速车王里的肯迈尔斯,之前是介入第二次世界大战的,回顾也是四十多岁跑勒芒。以是方吉奥46岁拿亚军真的很强,但在现在期间后台下大概很难重现一致情景…
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昔日用吊车的功夫可不是这么说的
96年不是三车完赛!我是看了直播的,那一场回忆深沉,该当有五车或四车,确定不是三车
96年不是三车完赛!我是看了直播的,那一场回忆深沉,该当有五车或四车,确定不是三车
精确来说是三车过了尽头线,第4弗伦岑在结果进站退赛,但由于是结果才退赛的,第4的功效仍旧有的
终年每一站上任真不难,但也要绝佳的幸运
33阿塞拜疆巡弋爆胎,银石被撞,匈牙利被保龄球,蒙扎阴曹换胎准则,这4场竞赛出事先都是在前三场所的,真实须要一点幸运
33阿塞拜疆巡弋爆胎,银石被撞,匈牙利被保龄球,蒙扎阴曹换胎准则,这4场竞赛出事先都是在前三场所的,真实须要一点幸运
16年罗斯伯格和汉密尔顿也没做到就很难了
我感触最难的仍旧贯串18站退赛!只有蓄意,否则咋大概啊…
正赛发车格,惟有一辆车!这个记录也很难被冲破吧!
fia输送wdc,忽视黑人,这个记载我感触谁也冲破不了,fia种族忽视太重要了,居然是白种人的世界
这是疯了。。。
贯串18场退赛是刻意的吗