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截至目前，广州城的备战已进行一整月。主帅留任、阵容大部分保留、外租球员回归、股改进展顺利……广州城的新赛季筹备工作处在稳步推进的轨道之中。
先把目光聚焦在“球队能不能活下去”这个问题上。在股改方面，广州城是为数不多的、有切实进展且接近成功的球队。在球队进行冬训之余，广州城的股改由广汽主导，一支全新的广州城足球俱乐部即将亮相。
广汽工作组早早进入广州城足球俱乐部展开相关工作。广汽集团对于股改的重视程度不言而喻，甚至专门委派高层领导及管理层人员加入工作组。据悉，这名高层领导是广汽集团副总经理陈汉君，其出生于广东梅州，今年60岁。在了解球队构建、俱乐部构成、青训体系以及足球基地等方面的情况之余，广汽工作组对俱乐部方方面面的情况进行了仔细调研。
至于之前的富力集团，很可能不再在广州城足球俱乐部参股，但是原俱乐部的运营团队存在留用可能，毕竟他们对于足球运营足够了解，对这家俱乐部也足够熟悉，符合专业人做专业事的原则。
另外，值得注意的一个问题是广州城的欠薪情况，目前大约有四个月的欠薪需要解决。欠薪发生在2021赛季中超联赛第二阶段开始之前，虽然广州市有关部门在春节之前为广州城足球俱乐部发放了一笔成功保级奖金，但欠薪现象仍然存在。
好在，该问题不足以对现阶段的股改产生很大影响。据悉，已经有了初步的解决方案俱乐部的全部欠薪将被分割成两部分，以今年元旦为界限，去年俱乐部工作人员的欠薪仍由富力集团支付，2022年1月1日之后的欠薪将由股改成功后的新股东支付。
一位富力内部人士表示“原股东与新股东在欠薪这件事上如果能达成一致，一方面说明富力老板张力和李思廉非常仗义；另一方面也体现了广汽等企业的包容与关怀，推动股改稳步向前推进。”现在，需要等待的就是股改的完成，广汽作为新股东有希望在本月对俱乐部进行注资。
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